قد تكون السيارة مثالية. وتفسدها الأوراق.

مقالنا سبعة فحوص قبل شراء سيارة ألمانية مستعملة يغطي ما تنظر إليه وتستمع له وتقوده. وهو الجزء الذي يتوقعه الناس من ورشة.

وهذا هو الجزء الذي لا يتوقعونه، وهو الذي يوقع مشترين في السعودية أكثر مما فعلت يوماً جلبة مساعد مهترئة. وكل ما يلي يجري على الجوال، وأغلبه قبل أن ترى السيارة أصلاً.

اطلب تقرير التاريخ قبل المعاينة

موجز هو خدمة تاريخ المركبات في السعودية. يعتمد على سجلات محفوظة منذ دخول المركبة إلى المملكة، ويشمل معلومات الحوادث وقراءات العدّاد وبيانات الحالة العامة. وهو متاح عبر فاحص وقنوات أخرى، وله تطبيق.

اطلبه قبل أن تقطع جدة لمعاينة شيء. تقرير يُظهر حادثاً كبيراً، أو عدّاداً رجع إلى الوراء، يوفّر عليك الرحلة — ولا توجد طريقة مهذّبة لسؤال البائع عن ذلك تنتج إجابة موثوقة.

وما لا يفعله تقرير التاريخ هو إخبارك كيف صينت السيارة، أو ما تحتاجه الآن. هذان سؤالان مختلفان لا يجيب عنهما إلا فحص مادي.

طابِق رقم الهيكل في ثلاثة مواضع

رقم الهيكل المطبوع على السيارة، والرقم في الاستمارة، والرقم في تقرير التاريخ، ينبغي أن يكون رقماً واحداً. اقرأ الثلاثة بنفسك بدل قبول صورة لأي منها.

وفي أغلب السيارات الأوروبية يظهر رقم الهيكل في أكثر من موضع على البدن إضافة إلى اللوحة. فإن اختلف اثنان منها، توقّف. ومهما كان التفسير، فليس حواراً تريد أن تخوضه بعد أن تتحرك النقود.

العدّاد مقابل سجل الصيانة

قراءة العدّاد الرقمية وحدها لا تعني كثيراً. ما يمنحها معنى هو الأثر خلفها: سجلات الصيانة، والقراءات المسجّلة في فحوص سابقة. فسيارة تُظهر 90,000 كم وسجل مختوم يتوقف عند 140,000 تخبرك بشيء، وليس خطأً كتابياً.

وفي السيارات الألمانية عادةً أثر إضافي داخل وحدات التحكم نفسها، ويمكن لفحص إلكتروني أن يُظهره. وهذا أحد أغراض فحص ما قبل الشراء السليم.

المخالفات والالتزامات القائمة

المخالفات المرورية مرتبطة بالمركبة ولا تختفي لأنها غيّرت مالكها. تحقّق من حالة المخالفات قبل الاتفاق على السعر، واعتبر أي شيء قائم مسؤولية البائع قبل النقل، لا إرثاً تكتشفه لاحقاً.

والمنطق نفسه ينطبق على أي تمويل مسجّل على السيارة. فالمركبة التي عليها التزام لا يمكن نقلها لمجرد أن الطرفين اتفقا على ذلك.

نقل الملكية، والترتيب الذي يجري به

تُنقل الملكية عبر أبشر، بموافقة الطرفين إلكترونياً. والخطوة التي توقع الناس هي التأمين: يجب أن تكون هناك وثيقة تأمين سارية باسم المشتري قبل أن يكتمل النقل. أي أن تؤمّن سيارة لا تملكها بعد، وهو شعور غريب أول مرة، وهو مع ذلك الترتيب الصحيح.

وبخصوص الرسوم، لا تأخذ رقماً من موقع إعلانات — بما في ذلك موقعنا هذا. الرسم الرسمي لنقل الملكية معروض في أبشر حين تبدأ العملية. اقرأه هناك.

وحينها فقط، الفحص الميكانيكي

كل ما سبق رخيص وسريع. افعله أولاً، لأنه يستبعد سيارات دون أن يغادر أحد بيته. أما الفحص المادي فهو الخطوة المكلفة البطيئة، ويستحق أن يُنفق على سيارة نجت من الأوراق أصلاً.

وحين تصل، فالقائمة الميكانيكية في مقال الفحوص السبعة، وإن كانت مرسيدس تحديداً، فمقال شراء مرسيدس مستعملة في جدة يغطي أي الموديلات والمحركات تستحق المخاطرة.

أحضرها إلينا قبل أن تدفع

نفحص السيارات الأوروبية المستعملة للمشترين — فحص كامل لكل وحدات التحكم، وفحص ميكانيكي على الرافعة، وقياس سماكة الطلاء وفحص البدن، وقياسات الفرامل والإطارات، وتجربة قيادة، كلها مصوّرة في تقرير تحتفظ به. اتفق مع البائع على اللقاء في طريق الأندلس، أو أرسل السيارة إلينا بين المعاينات.

والسعر يعتمد على السيارة، فـراسلنا على واتساب بالموديل والسنة ونخبرك بما يتضمنه. والشيء الوحيد الذي نقوله بوضوح: الفحص يساوي أكثر ما يساوي على السيارة التي أنت على وشك شرائها، ولا يساوي شيئاً على التي اشتريتها بالفعل.